Дизель-генераторные установки

Дизель-генераторные установки (ДГУ) представляют собой электрическую установку, которая имеет функцию вырабатывать переменный электрический ток в автономном режиме. Бывает как стационарная, так и переносная. Как и ИБП, начинает обеспечивать электроэнергией в случае выхода из строя электростанции на определенном участке, которая поставляет электричество в ЦОД.

 

 

ДГУ состоит из двух главных блоков – генератор электрического тока и дизельного двигателя внутреннего сгорания, приводящий в движение генератор. Обычно устанавливаются на общей раме и укомплектованы дополнительным оборудованием – панель управления, радиатор, воздушный фильтр, зарядное устройство и прочее. Это позволяет обеспечить нормальную работу дизель-генераторной установки, а также обеспечить контроль над процессом выработки электроэнергии.

ДГУ в зависимости от режима применения бывают двух видов:

- постоянный (устанавливается так, где нет стационарного снабжения электроэнергией);

- аварийный (служит для подачи электроэнергии, когда по каким-то причинам происходит сбой стационарной подачи электроснабжения; предназначена для временного устранения последствий отключения электроснабжения; необходима в ЦОД, т.к. при внезапной аварии или резкой перегрузки сети может обеспечить электрическом сервера, дабы избежать отключения всей системы, что приведет к потере информации).

Вне зависимости обеспечивает ли дизель-генераторная установка основное или резервное электроснабжение системы, она служит гарантированной энергетической независимостью, а в данном случае – безопасность всей системы и беспрерывной работы ЦОД. Специалисты компании «МАКРОСИСТЕМ» советуют и рекомендуют установку ДГУ при создании центра обработки данных, потому что это экономически оправдано и выгодно, в кротчайшие сроки приобретение ДГУ окупится, учитывая, что дизель-генераторные установки долговечны и себестоимость полученной электрической энергии – невысокая.

 

 

Обычно продолжительность непрерывной работы ДГУ рассчитывается, исходя из длительности одной рабочей смены – 12 часов, но современные могут работать до 24 часов без дополнительной технической поддержки и имеют возможность допустить перегрузку по мощности не более чем на 10% от номинальной, но в течение одного часа. Для генераторов, мощность которых больше 60 кВт, при таких перегрузках, необходимо иметь дополнительный источник топлива для дизельного двигателя. Но такие случаи редки.

 

 

 

" Все что не убивает меня, делает только сильнее.".